Маслоприемник находится внутри двигателя, вы поддон снимали? Я вижу только снятый кронштейн маслянного фильтра.
Pilot II Масло для Хонда Пилот
- Автор темы Lexx
- Дата начала
ПИЛОТ 2 рест.
Постоянный
Technician, Геннадий, можете простым языком объяснить, что это торчит, из чего это торчит и как оно туда попало?
Вложения
Отложения масла и грязь. Ничего удивительного, это не проточный канал, поэтому как в кармане скапливается вся эта шняга.
P.S. кстати на "А"-шных моторах во второй секции сверху ставится сеточка, как дополнительный фильтр. Но там из-за клапана ВТЭКа поставили, чтобы золотник работал с очищенным маслом.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
Technician, поддон не снимали, только кронштейн , но и этого достаточно для понимания, сколько собирается грязи.
Это не маслоприемник. :-)
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
Technician, не правильно выразился, спасибо за исправление термина на правильный.
Так и должно быть, 5w30 лучше, а значит и дороже.
Technician, Если в корпусе фильтра будут забиты проходные каналы, тогда и надо проверять маслоприемник, а в данной ситуации он будет чистый.
Если будут забиты проходные каналы, то тогда надо не маслоприемник проверять, а двигатель снимать и коленвал на шлифовку сдавать, если повезет с ним. :-)
Ты слишком категоричен, грязь в каналах это ещё не совсем конец, даже в проходных, главное всё таки иногда чистить и этот узел.
Не, тут ты не прав Сергей. Если в проходных каналах такая каша с грязью, то это означает только одно - эта грязь идет по всем каналам смазки, они выходят на верх к головкам и могут запечатать жиклеры в блоке и будет не хватка смазки в каналах распредвалов, что вызовет повышенный износ постелей. Внутри блока из каналов эта каша полезет на вкладыши как шатунные, так и коренные. А что будет если песочек попадет на вкладыши?
