Да штука прикольная. Но как то попробовал и в итоге почти не пользуюсь. Мне нравится ощущать машину, чувствовать зависимость хода педали и скорости, когда ты Пилота чувствуешь. Кстати и расход с круизом побольше, когда едешь сам получается немного, но меньше.Vyacheslav_L написал(а):
serafim14 написал(а):
Ну конечно же от манеры езды зависит, согласен :) .Обычно не дергаюсь, но тоже бывает расход под 20 довожу, но за все время время пробега (27000) средний 13.7. Правда максимум, что пробовал 160км/ч. Быстрее как-то не хочется, хотя запас еще большой и это чувствуется.The200 написал(а):
serafim14 написал(а):
Эффективность круиза зависит от профиля (высотных перепадов) дороги.Толяныч написал(а):
+1 На моей предыдущей Опель Антаре с МКПП тоже был круиз, по равнинным трассам большая экономия топлива получалась. А на Пилоте за полгода так ни разу и не включил.by_pi написал(а):
Выше уже все написали. Просто круиз не знает, что такое накат. Хотя по равнинной местности он может и экономит.
Да-да. На холмистой местности он тупит. При спуске поддтормаживает, вместо того чтобы с минимальными потерями разогнаться и преодолеть сходу следующий подъем. А потом начинает на подъеме выкручивать обороты, чтобы поддержать заданную скорость. Вот в таких условиях опытный водитель сделает круиз.serafim14 написал(а):
Не будет экономии при использовании нештатной резины..., поставил в свое время 265.65.17.... расход увеличился, на круизе кушала больше.....Толяныч написал(а):
Ну да, на таких размерах резины не сэкономишь. Тоже думал на лето взять такой размер, остановило то, что запаска штатная и в случае ее применения поездка будет веселой. Хотя проколы бывают очень редко, но всякое может быть, тем более с нашими дорогами.Серёга написал(а):
