Pilot II Замена масла 7500 или 15000? (опрос)

Частота замены масла?

  • Всего проголосовало
    193
Люблю Краснодарское нерафинированное )))
Жаль Тойоту ...
 
  • Like
Реакции: KAV
Я меняю от 7500 до 8500, но каждый год, и лью всегда 5 литров. У меня всегда уровень на щупе выше меток на сантиметр, и нормуль. Ни от куда не сочиться и бьёт. Лью Мобил 3000 5w40.
 
На сегодня пробег 150 000. Завтра на замену масла. Меняю каждые 10 000.
50 000 уже как в моих руках авто. Никаких шумов со стороны двигателя нет. Езда спокойная в основном. Бывают психи иногда, но редко. Обгоны естественно с оборотами до 5 000. На 10 000 доливаю 1 литр. Не более. Распредвалы родные. В основном езда на газе. Масло лью, которое на фото.20180318_171020.jpg[DOUBLEPOST=1521386212,1521386153][/DOUBLEPOST]Шо скажете по поводу этого масла для Пилота?
Есть возможность уйти на родное хондовское.[DOUBLEPOST=1521386300][/DOUBLEPOST]И погодка20180318_170935.jpg у нас 2 часа назад стала вот такой
Вчера было +17
 
Gunya написал(а):
На 10 000 доливаю 1 литр.
Нажмите для раскрытия...
А зачем его доливать, если меняете раз в 10000?
Часто это встречаю и часто задаюсь вопросом.
Gunya написал(а):
Есть возможность уйти на родное хондовское.
Нажмите для раскрытия...
я бы не уходит на хондовское, не понравилось оно мне-отложениями.
 
Доливаю, потому что где то к 7,5 тысячам ниже нормального уровня. Стараюсь уровень держать мах. Почитал по поводу распредвалов и т.д.
Да и общее количество масла на такой мотор мне кажется маловатым. Надо бы почаще менять, но люди сказали, шо это нормально 10 000.
И это масло у меня темноватое при замене. Я думаю, что потемнения масла это нормальное явление. Значит, масло работает.
Не черное, шо прямо геть. А нормальное потемнение.
 
Gunya, лью идемитсу зепро туринг 5/30, меняю 7-8 т.км. Пробег в основном город с пробками. Не подъедает ни грамма тьфу,тьфу,тьфу. Пробег 103К
 
Я, кстати, тоже думал, что лью Идемитсу, пока не прочитал на канистре название. Но наши льют мое масло и довольны очень. Опять забыл название. Льют в очень сердитые авто и рекомендуют очень. Из этих побуждений и начал с ним работать.
Только никто не написал ничего по поводу этого масла. Оно же есть в ваших регионах?
 
Капец! А я привык доверять людям. Ща в инете поковыряюсь
 
Gunya, митасу, тотачи, йокки и иже с ним - несуществующие "японские" бренды. Заказываются нашими предпринимателями в Корее и втюхиваются как тру Япония. В общем, за одно только это не покупаю эти масла, даже если это по своей сути не плохие масла. Не люблю, когда меня дурят.
Зы. Лью идемицу 5w30 и shell 0w-20 в пилот и идемицу 0w-20 в акуру мдх.
 
Ну в лабораторию его я не отправлю. А вот шо клубники скажут, это интересно.
ШО до меня заливали в мотор, один Бог ведает. Но мотор в нормальном состоянии. Я и сам кое что в этом понимаю. И люди знающие смотрели.
Цена литра у нас в районе 12 дол. 300 гривен. А хондовское 180 грн. То есть 8 дол. Как так?[DOUBLEPOST=1521393509,1521393462][/DOUBLEPOST]Пока писал, пришло[DOUBLEPOST=1521393589][/DOUBLEPOST]По ходу и я не вдавался, шо меня дарят. И не только меня.
 
Закину свои 5 копеек.
Всегда менял на 7,5 ткм.
Пилот на момент покупки прошёл 85 ткм. Меняли раз в 15. Сейчас меняю масло на нем раз в 3-4 ткм. С промывкой Енеос Флюш. Всегда грязное оно. Ещё пару замен, и промывку исключаю. Заливаю Петру 5в30. Закупил литров 25-30.
На серванте менее придирчив. Там меняли масло раз в 7 ткм. Хозяйка девушка. Очень щепетильно смотрела.
Моя замена в те же 7,5 ткм. Масло -Пётра без промывки.
Считаю, масло потемнело, пора менять. Не важно- 5, 7,5 или 15 ткм.
 
Merlin!, Промывка - это самая дешёвая минералка с никаким моющим пакетом. К тому же, она ВСЕГДА остаётся в моторе, до литра в объеме. Не губите мотор. Пользы от неё ноль.
 
zabadai, я бы не был столь категоричен, в части моющих возможностей.
Очень даже моет- масло после 15 минут работы на ХХ чёрное, как отработка.
Раз от раза оно все светлее и светлее- вымывается грязь.
Енеос флюш синтетика, стоит около 800 рублей.
Согласен, что это зло, поэтому после промывки заливаю нормальное масло, даю поработать немного, и сливаю его. А потом уже заливаю масло, на котором и буду ездить.
Была бы машина у меня с нуля, не стал бы заморачиваться. А так несколько раз промою, и дальше без промывки буду обходиться.
 
Merlin!, при сливе масла через пробку в моторе остается около 700 грамм старого масла. В полостях, на стенках и в каналах. "Промывочное масло" по сути самая дешевая "веретёнка", с этим нет смысла спорить, это аксиома. Оно просто смешивается с остатками старого масла, поэтому кажется, что оно чего-то там "моет". В свою очередь, при сливе промывки её часть остаётся в моторе, и вы уже в него наливаете ресурсное тщательно подобранное:rofl2: хорошее дорогое синтетическое масло. Тем самым разбавляя его.
Для себя я давно решил, что пусть лучше в новом масле будет немного старого масла, чем мешать новое масло с "веретёнкой".
Что вам мешает промыть тем маслом, которе вы планируете заливать? У него моющие свойства заведомо лучше, чем у "веретёнки". Хотя, если есть деньги, то можно ещё много чего с мотором придумать забавного....
А вообще, если хочется чего-то там отмыть (есть показания для промывки вообще?), то намного эффективнее раз 5000 км. масло менять несколько раз. И там блестеть всё будет внутри, даже если Лукойл Люкс заливать.
 
Последнее редактирование:
8000 +-500 км. Лью идемитсу 5-30! Норм! Пробег 130000
 
И хотел тоже вставить свои 5!
Одно время были у меня генераторы Вольво Пента. Замена масла 200 часов. Сливаем масло. Заливаем свежее. Запускаем, работаем 15 мин. Сливаем масло. Меняем фильтр. Заливаем масло свежее. Работаем 200 часов. Допустимо 220 часов. Сексот все пишет. если переборщил с часами, катастрофа. И этому регламенту придерживаются! Деваться некуда![DOUBLEPOST=1521483157,1521483046][/DOUBLEPOST]Маркировку не помню двигла, но на замену 400 литров. И масло очень сердитое![DOUBLEPOST=1521484347][/DOUBLEPOST]Извиняюсь!
Я про генераторы для пароходов.
Работа у меня такая. Я про масла многое знаю.
Потому и задаю вопросы у клубников про автомобильные движки и масла для них
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу