Годные китайские кроссоверы
- Автор темы Karel
- Дата начала
Вот о чем я и писал совсем недавно, что можно полностью "влететь" на бабки при ремонте китайца. либо угробить двигатель не той запчастью, либо сгорит машина. Вот нашел на просторах интернета:
Автоэксперт из Краснодара заявил о назревающей проблеме китайских автомобилей на территории Российской Федерации. Как стало известно, производители из поднебесной не в силах предоставить достаточное количество комплектующих, диагностического оборудования и инструкций.
Как заявил специалист – механики не в курсе как ремонтировать комплектующие китайского автомобиля, поскольку отсутствуют технические карты. Потому специалистам приходится вручную подбирать детали, что очень похоже на квест, поскольку не у всех дилеров они есть в наличии. Бывают случаи, что на двух машинах одной модели китайского производства установлены разные детали, а пробить по вин номеру их комплектацию просто невозможно, что тоже доставляет неудобство.
На данный момент нет актуальной информации по деталям и методикам ремонта большинства новых китайских машин, а это большая проблема рынка обслуживания. Отсутствуют полноценные каталоги запчастей, к их оформлению производители относятся безответственно, не указывая все возможные комплектации, а ведь многие автомобили модернизируются и получают различные модификации.
Технический директор сети автосервисов прокомментировал, что данные факторы хоть осложняют работу на станциях технического обслуживания, но все же еще не столь критичны. По его словам, свежие автомобили китайского производства еще не нуждаются в активном ремонте. Как заявил директор автосервисов, это было бы проблемой года через два три, когда машины активно пойдут в ремонт, а к тому времени китайские производители должны пополнить все базы и выпустить подробные инструкции. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: Эксперт рассказал о назревающей проблеме китайского автопрома в России
Автоэксперт из Краснодара заявил о назревающей проблеме китайских автомобилей на территории Российской Федерации. Как стало известно, производители из поднебесной не в силах предоставить достаточное количество комплектующих, диагностического оборудования и инструкций.
Как заявил специалист – механики не в курсе как ремонтировать комплектующие китайского автомобиля, поскольку отсутствуют технические карты. Потому специалистам приходится вручную подбирать детали, что очень похоже на квест, поскольку не у всех дилеров они есть в наличии. Бывают случаи, что на двух машинах одной модели китайского производства установлены разные детали, а пробить по вин номеру их комплектацию просто невозможно, что тоже доставляет неудобство.
На данный момент нет актуальной информации по деталям и методикам ремонта большинства новых китайских машин, а это большая проблема рынка обслуживания. Отсутствуют полноценные каталоги запчастей, к их оформлению производители относятся безответственно, не указывая все возможные комплектации, а ведь многие автомобили модернизируются и получают различные модификации.
Технический директор сети автосервисов прокомментировал, что данные факторы хоть осложняют работу на станциях технического обслуживания, но все же еще не столь критичны. По его словам, свежие автомобили китайского производства еще не нуждаются в активном ремонте. Как заявил директор автосервисов, это было бы проблемой года через два три, когда машины активно пойдут в ремонт, а к тому времени китайские производители должны пополнить все базы и выпустить подробные инструкции. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: Эксперт рассказал о назревающей проблеме китайского автопрома в России
Technician, я с wws 沃洛佳 говорил, что без представительства, логистики и т.п. нормально сетку не построить.
Все делается, налаживается) следующая неделя здесь, посвящена и авто теме)
Москва не сразу строилась!
Такую бомбу зафотал, прям захотелось самому)
Спереди забыл сфоткать, тоже огонь)
НЕ НАДО!!! С зади напоминает жопу афроамериканки что показывают про америку.
Внутрь тоже неплохо бы заглянуть!))
Заглянул, Тоже огонь) стоит рядом с отелем, может не уедет, зафотаю)
С двумя "бомбами" 10 ого размера? :-)
Homych
Старожил
Ну это электричка, нафик. Впереди тест хунци, я в ожидании)
Makuson
Старожил
Санитар
Старожил
Сейчас почти на всех китайцев такие условия: при оплате 70% стоимости сразу остальные 30% дают под 0,01% годовых. Это фактически в долг, без процентов. И это можно растянуть чуть ли не на семь лет!
И многие, имея деньги или сдавая в трейд-ин дорогую машину, оформляют кредит - это выгодно при сегодняшней инфляции.
Я так два года назад сделал, покупая Мурано - недостающий лимон взял под 0,01% на два года (отдал уже). Переплата была только за чуть более дорогое КАСКО в первый год.
И многие, имея деньги или сдавая в трейд-ин дорогую машину, оформляют кредит - это выгодно при сегодняшней инфляции.
Я так два года назад сделал, покупая Мурано - недостающий лимон взял под 0,01% на два года (отдал уже). Переплата была только за чуть более дорогое КАСКО в первый год.
Санитар
Старожил
Рейтинг от Ильи Свиридова.
Ключевые слова, которые я уловил - "Потому что вам ЭТО нравится, потому что вы покупаете ЭТО..."
Ключевые слова, которые я уловил - "Потому что вам ЭТО нравится, потому что вы покупаете ЭТО..."
Элтехник
Старожил
ЗиЛ вернулся!!!!!
Боюсь что это очередной китаец, но под маркой ЗИЛ. Печально.
Andrew42RU
Местный
- Регистрация
- 3 Май 2020
- Сообщения
- 877
Так это, скорее всего, сарказм и был)
Как говорится, "ЗиЛ вернулся, но есть нюанс!"
Да нет. Более правильно было бы сказать ПИЗ....Ц Российскому автопрому, а нас, Россиян, пытаются обокрасть и унизить такими машинами.
Andrew42RU
Местный
- Регистрация
- 3 Май 2020
- Сообщения
- 877
Ну что началось-то) Нормально же общались)
Вопрос отношения, меня вот никто не унижает и не обворовывает
Спокойно ко всему отношусь)