Pilot II Разбита втулка на рулевой с права. Стучит не рулевая тяга.

Добрый всем вечер. Вот моя история: при повороте налево при проезде перекрестков есть мелкий стучек в подвеске, типа шрус. Про проезде неровностей на проселке и покачиваниях слышен стук слева снизу. Заехал сегодня на яму, при покачивании рулем на незаведенной машине есть стук в том месте кде гофра. Вопрос: гайки. Как справа я понял нет и втулки значит нет. Стучит Тяга?
 
lybimovv написал(а):
Добрый всем вечер. Вот моя история: при повороте налево при проезде перекрестков есть мелкий стучек в подвеске, типа шрус. Про проезде неровностей на проселке и покачиваниях слышен стук слева снизу. Заехал сегодня на яму, при покачивании рулем на незаведенной машине есть стук в том месте кде гофра. Вопрос: гайки. Как справа я понял нет и втулки значит нет. Стучит Тяга?
Нажмите для раскрытия...
Как раз гайка справа по ходу движения
 
Слева гайки нет же? У меня слева в гофре стучит.
 
lybimovv, ты в конце пишешь про правую сторону, что ты так понял, типа её там нет, а она есть
 
Слева гай ка есть? Если ее нет то стучать может только тяга? Вот я к чему
 
Как определить что стучит?
 
lybimovv написал(а):
Как определить что стучит?
Нажмите для раскрытия...
Посмотрите отчет по рулевой рейке, я там все подробно расписал и фото выложил. Там все варианты кажется стуков и люфтов расписано и пальцем ткнул на ту деталь, что вызывает тот или иной стук. :-)))) Учитесь пользоваться поиском на форуме.

https://pilot-club.su/threads/faq-Путеводитель-по-темам-проблемы-и-решения-резюме.5476/[DOUBLEPOST=1508777644,1508777316][/DOUBLEPOST]Кстати свежая информация по новой рейке что Антон нашел. Рейка получена, у него на руках. На днях сказал полезет снимать свою и ставить эту. Перед установкой все внимательно просмотрит и промерит. На сегодняшний день вроде только внутренний диаметр крепежной втулки вроде как не 12 мм, а 10 мм. Но есть два варианта решения проблемы, сделать болт, либо переставить крепежный сайлентблок со своей рейки.
Рейки с капитального ремонта. Партия реек пришла с америки. Все потроха Антон говорит новье, только корпуса родные, с машин что сняты. Но цена очень "вкусная" даже в качестве донора для ремонта своей рейки. Что то около 13-15 тысяч вроде.
Я как то полез смотреть компоненты чтобы свою отремонтировать, то вал рейки один только 6 тысяч стоит. Дальше уже успокоился, так как еще плюс сюда сальники, ремкомплект червячного вала, пыльники и остальное может выйти в ту же ситуация как и со шрусами. Что шрус в сборе купил за 14 тысяч, а по частям он выползет 30 и более.
Антон обещал все подробно мне расписать и скинуть кучу фото, чтобы сделать широкий обзор.
 
Вобщем стучала не тяга. Попробовали подтянуть рейку - не помогло. Немного свободно ведет себя правый наконечник, поменяю его. Рукой шевелишь, она свободно ходит.
 
lybimovv написал(а):
Вобщем стучала не тяга. Попробовали подтянуть рейку - не помогло. Немного свободно ведет себя правый наконечник, поменяю его. Рукой шевелишь, она свободно ходит.
Нажмите для раскрытия...
Странная какая то проверка состояния. :-))) Обычно проверку делаю не на глазок с помощью помошника. Помошник болтает рулем вправо/влево а я рукой берусь за подозрительный узел. Если там есть слабина, то сразу ощущаешь рукой, как там идет смещение узлов между собой или простукивание. На степень усилия сдвига пальца не всегда правильно можно дать заключение по той причине, что нижний сухарь всегда поджат пружиной и зазора можно просто не почувствовать в снятом состоянии.
 
Последнее редактирование:
toaster Антон, добрый день. Сколько гаечка в рулевую стоит? Походу пора покупать.
 
Доброго всем. Постигла и меня неудача. С права потекла рулевая рейка. там где у меня стучало. на фото видно. Что делать теперь?
 

Вложения

  • IMG_20180316_142556.jpg
    IMG_20180316_142556.jpg
    122.3 KB · Просмотры: 122
Петр Альбертович написал(а):
Доброго всем. Постигла и меня неудача. С права потекла рулевая рейка. там где у меня стучало. на фото видно. Что делать теперь?
Нажмите для раскрытия...
ремкомплект покупать и ехать на переборку, либо снимать рейку и отдавать (отправлять в другой город) на переборку.
И еще следить за уровнем масла в расширительном бачке ГУ.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу