Pilot II Отключение VCM, вход в клуб "Шесть цилиндров"
- Автор темы Motorist
- Дата начала
-
- Теги
- отключение vcm
Crosstour35
Пользователь
Сегодня только нашел у себя сканер. Буду измерять. Сообщу...
...замерил (использовал Torque и CarFix) сегодня. Покатался с переходником, температура колебалась в пределах от 78 до 88°С, без переходника была 85-103°С.
Получается что температурный датчик завышает температуру на значение большее, чем может занизить переходник. Остается выяснить, какое сопротивление переходника должно быть, чтобы снизить t°C со 103 до 74 градусов.
...замерил (использовал Torque и CarFix) сегодня. Покатался с переходником, температура колебалась в пределах от 78 до 88°С, без переходника была 85-103°С.
Получается что температурный датчик завышает температуру на значение большее, чем может занизить переходник. Остается выяснить, какое сопротивление переходника должно быть, чтобы снизить t°C со 103 до 74 градусов.
Последнее редактирование:
Crosstour35, климат точно стоит в положении AUTO? Даже на трассе такие цифры? Такие показания характерны для принудительно управления кондеем т.е. AC/ON или AC/OFF.
В очередной раз всем ожидающим приношу извинения. Неделя очень напряженная была и эта такая же. Посылки готовы, постараюсь отправить на этой неделе. Мне главное на почту успеть.
В очередной раз всем ожидающим приношу извинения. Неделя очень напряженная была и эта такая же. Посылки готовы, постараюсь отправить на этой неделе. Мне главное на почту успеть.
Crosstour35
Пользователь
[DOUBLEPOST=1503287492,1503287404][/DOUBLEPOST]Нет, климат не всегда на авто. Были и принудительные положения.[DOUBLEPOST=1503287837][/DOUBLEPOST]У всех кому прибор помог он будет работать только при включенном климате? Если я захочу ехать без климы, с открытыми окнами, получается эко будет гореть?
А если курьера вызвать? Есть ведь такая услуга у транспортных компаний.
Всем отправил, смотрите личку.
Crosstour35, мне нужны цифры при климате в режиме АВТО и обороты печки на три деления. Просьба уточнить. Как сейчас себя ведет переходник?
Ген, я как-то почтой уже привык.
Crosstour35, мне нужны цифры при климате в режиме АВТО и обороты печки на три деления. Просьба уточнить. Как сейчас себя ведет переходник?
Crosstour35
Пользователь
Да я пока без него езжу. Разницы же нет )). Эко всегда горит.
А температура на климате не важно какая будет выставлена?
Буду делать замеры на 3 делениях климы в режиме "авто":
- в городе
- на трассе
- с переходником
- без переходника
с указанием t°C на улице.
Отпишусь.
Crosstour35, может прошивка другая. Если на режиме АВТО и трех делениях оборотов печки будет больше 74-х градусов, то подберу другой номинал резистора. У меня на этом режиме с переходником 75 Ом температура 68...71 градус.
Crosstour35
Пользователь
Делюсь результатами поездок по городу, с климой на авто - 3 деления. На трассу пока не приходилось выезжать.
Показания с переходником (температура ОЖ, температура на улице, период измерений):
78-85°, 25°С, 10 мин;
74-78°, 23°С, 15 мин.
И без переходника:
79-99°, 18°С, 15 мин;
80-85°, 28°С, 20 мин.
Korjastik
Постоянный
Александр, день добрый, а если в таком режиме климата и с переходником вылетает чек? У меня в этом годе, по дороге на юг пару раз вылетал чек, сканера нету с собой, я ошибку скинул клеммой и дальше в путь. А по дороге домой чек снова в гости зашёл, ну думаю ладно, куплю сканер и будем посмотреть, а он взял да и сам пропал, чек этот, типа комп машины сам убрал его, а тут я прочитал что вы про режим авто пишите и припомнилось мне что дома то печку я как раз из "АВТО" переключил на другой режим. Это как то может быть связано?
Korjastik, не знаю, нет такой статистики. Чек по переходники может быть только при обрыве. Надо код ошибки знать.[DOUBLEPOST=1504189116,1504188890][/DOUBLEPOST]Crosstour35, очень странно. Незнаю пока, что предложить. Похоже прошивка другая. Если есть возможность, то можете поэкспериментировать с увеличением сопротивления. Можно, например, 30 Ом во второй провод впаять. Мне дистанционно сложно понять, какое сопротивление нужно.
Motorist, Александр, а разве температуру выдавать будет не одинаковую, хоть с переходником, хоть без? При этом температура ДВС будет отличаться.
И я бы советовал нажимать не "авто", а именно "acc on".
И кстати, ведь неизвестно состояние радиаторов и пробег на масле, а так же его объем, для чистоты эксперимента :)
И я бы советовал нажимать не "авто", а именно "acc on".
И кстати, ведь неизвестно состояние радиаторов и пробег на масле, а так же его объем, для чистоты эксперимента :)
VGM, сканер покажет ту температуру, которую видит ЭБУ. Переходник изменяет именно показания, температуру мотора он не меняет. С климатом АВТО температура ниже на 15...20 градусов. Про включенный вручную кондей не скажу, а при выключенном кондее или вообще климате, температура мотора будет 94...100 градусов.[DOUBLEPOST=1504203444,1504203402][/DOUBLEPOST]ДОРОЖНИК, я тоже хотел про карты спросить.
Рецидив у меня случился очередной раз. При поездке в Грозный ночью в Невинномысске заправился на Лукойле. При выезде с заправки почти на холостом ходу опять выскочили две ошибки 0139 и 0159. Как и в прошлый раз последние 200-250 км оборотов двигателю не давал.
Буду ждать следующего выскакивания чека с этими ошибками.
Иногда езжу без переходника. Эти ошибки не выскакивали.
Motorist, хочу выразить благодарность за изобретение. Езжу с переходником, наверное без малого год. Проблем никаких. Да, расход в городе увеличился и колеблется между 18-20. По трассе, без кондея 10.8. С кондеем 11.6. это поездка в Крым. Масло расход минимальный. Практически нет . Уходит только по трассе при температуре за +35
Катализаторы вырезаны? Что стоит в качестве обманок?