Pilot II Масло для Хонда Пилот

А между тем, Лучок наварил новую партию Армортэка 5W-30 JP и продаёт его у себя в онлайн-магазине по 2840 руб./4л. Что не так уж и плохо. Доставка в Пикпойнт или сдэк, бесплатная при предоплате. Пользуйтесь, уважаемые....
 
zabadai написал(а):
А между тем, Лучок наварил новую партию Армортэка 5W-30 JP и продаёт его у себя в онлайн-магазине по 2840 руб./4л. Что не так уж и плохо. Доставка в Пикпойнт или сдэк, бесплатная при предоплате. Пользуйтесь, уважаемые....
Нажмите для раскрытия...

А я вчера удивился, чё за цена такая 2900 р ... :scratch_one-s_head:
Думал старые запасы спуливают ...
Ну и отлично ! Значит приехали присадки. Не пропадём :wink:
 
Последнее редактирование:
Majorz01 написал(а):
Halera078, Краткость-сестра таланта! :biggrin:
Нажмите для раскрытия...
Блин, да тема о маслах, самая тухлая тема из тем.
Пока комп отчеты строит. Сижу сравниваю лукойл армортеч и газпромпремиум н. Одна хрень. Даж показатели примерно одинаоквые.
 
Halera078 написал(а):
Патриоты частично лапки сложили, когда мобил за 8000руб перевалил)
Я патриот мобила)
Нажмите для раскрытия...

Бегло глянул и подумал Патриот-Могила. Перечитал, все норм ... :biggrin:
Элтехник написал(а):
рафинированное!!! меньше угар....... и только донецкое...... :blum1:
Нажмите для раскрытия...

Донецкое тоже хорошее. Вспомнился фильм - "Солнцепек" с полем подсолнуха ... :wink:
 
Halera078 написал(а):
Это вы сами принимайте решение!
Меня, в это грязное болото не тяните)
Я в маслосрачах не участвую.
Кто то и синтек льет в свои моторы.
Нажмите для раскрытия...
Я лью Мобил)) Мне просто интересно, ты же сравниваешь)))
 
Судья написал(а):
Я лью Мобил)) Мне просто интересно, ты же сравниваешь)))
Нажмите для раскрытия...
В общем. Ща. В двух словах опишу.
Минутку
Одним весенним вечером я понял что Тотал который я юзал, пропал с прилавков Максидома на Ударников. Полазив по инету,, по сайту Максидома, понял, что все. Капец. Жизнь останавлиаается. Нету. А техобслуживание(далее по тексту "ТО") 7500км уже пришло, нужно какую то гадость лить в этого зверя. И начались поиски.

Тут вспомнил про мой любимый мобил адвансед фулл синтетик 5w40. Почему 5w40, это чисто мои тараканы, лейте что хотите, в хависимости от своего региона и вашей веры На удиаление мобил оказался даже еще у дистребьютеров в продаже. Почему именно дистребьютера-да у других боюсь брать, т.к. еще меньше к непонятным поставщикам недоверия. Заказал, сделал ТО. Это не дало успеха, даже как то в негатив меня загнало, т.к. кто то за очередные 7500км, слил у меня почти литр мобила. Порыскав кто бы это мог быть, я так ни к чему и не пришел, не найдя воришку.

Встает вопрос, что лить. Мобил угорел почти литр, ценник вырос выше 8000 руб за 4 литра, точно уверен что пока не хочу с ним связываться, начинаю рыскать по темам и копить информацию. Залазю сюда, смотрю тут дядьки с больших авто, льют непойми какие киксы, пиксы, муксы-даже связыааться с ними не хочу. Но были и знакомые названия типа лукойла армортек, который точно можно купить без страха что бужет паленка, да еще на заправке(я так думал и очень ошибался). Заехал на заправку одну, вторую-его нет. Но по допускам он мне подходит.

Звоню знакомым, кто что реально сейчас льет. И прозвучал газпромнефть,. Мониторю сайт, по допускам отлично подходит моему мотору газпромпремиум n 5w40. Смутился, что все очень просто. Вспоминаю, когда то брал его разово на далив, на трассе и все нормально смешалось с мобилом.

Решаюсь брать его на тест,, на одну замену. Залазю на озон, и вижу что он есть у продавца именно ОЗОН, по интересной цене, с хорошей скидкой и 100% положительными отзывами в количестые более 300штук, с возможностью проверки на оригинальность. Решаю, что если и гидронатяжителю, гидрокомпенсаторам и фазовращателям, в сильно теплонагруженом двигателе оно не понравиться, я его просто заменю на другое.

Решено-сделано. Заказвл 2 канистры по 4 литра. Залил, покатал в городе и загород его 1500км, все норм. Помчал в отпуск. Крутил на трассе движек даже слишком чем хорошо, т.к. акпп имеет только 4 передачи и чтоб ехать 150км/ч, нужно держать 4200оборотов. По дороге туда и обратно, раз 5 проверял уровень масла, он сволочь стоит на месте.
Вернулся.

Заказываю уже чуть дороже 4+1 литр. Сразу на ТО. Сливаю масло в ведро. Мерюю. Улетело грамм 300 примерно, на 7500 км. Результатом пока доволен.

Сейчас честно могу сказать, что я залил его снова.

Сегодня от нефиг делать, пока 1С висит при формировании отчетов, решил сверить допуски, характеристики газпромпремиум N, с лукойлом армортек. Все в принципе почти одинаково. Газпромпремиум н, как и лукойл армортек, тока не рекомендуют для северных регионов из за заявленой температуры замерзания в -41 градус.

По поводу золы, гидрокрякинга, серы, пао и прочих непонятных мне слов-могу только сказать. Я в этом не разбираюсь и опираюсь на характеристики масла, допуски и спецификации.

К покупке нашего масла ни кого не подталкиваю. Все кто примет такое решение,, делают все на свой страх и риск. Я катаю до ТО на масле около 7500км, что в городе с пробками, что по трассе шустро.
В дополнение, знаю как мой мотор выглядел внутри 30тыщ км назад, когда его собирал. Что то более подробное, пока не вижу смысла выкладывать, накатка на нем пока только 9000км. К тысячам так к 20 как накаю на нем, можно будет сбросить клапанную крышку и заглянуть как и что изментлось внутри ДВС. Пока все хорошо и достойно.

На данный момент, мой отзыв положительный. Каждый рещает сам. Ссылку на озон могу приложить, если админы не против.
 
Последнее редактирование:
Вставлю свои пять копеек про Лукойл Армортеч (да и вообще их масла и прочие жидкости). Спокойно можно заказывать в официальном интернет магазине - Лукойл шоп. Доставка есть. Оригинальность, думаю, тоже присутствует. Обзор масла на Ойл клабе есть. Не хуже импортных. Немного дороговато сейчас.
 
Судья я ни чего не имею против мобил, если бы только он у меня так не угорело и его теперешняя цена. Я не люблю доливать масло. И если его ест более 1 литра между ТО. То я начинаю искать причину, или масло не подходит, или что то нужно ремонтировать.
Мне оно может не подошло из за теплонагруженности. Темпрература рабочая ДВС 104 градуса. Это конкретно мобила.
 
Последнее редактирование:
Halera078, а мобил 5/50 не пробовал? у него температура выше имхо.
 
Halera078 написал(а):
Судья я ни чего не имею против мобил, если бы только он у меня так не угорело и его теперешняя цена. Я не люблю доливать масло. И если его ест более 1 литра между ТО. То я начинаю искать причину, или масло не подходит, или что то нужно ремонтировать.
Мне оно может не подошло из за теплонагруженности. Темпрература рабочая ДВС 104 градуса. Это конкретно мобила.
Нажмите для раскрытия...

у меня с пробегом машины 95ткм, купленной 10 лет назад с пробегом 40ткм и замене масла раз в 10тысяч (да, иногда по аж раз в два года, имею мнение, что синтетику так можно) стабильно сжирался литр на пробеге масла 6500-7500км. что раньше мобил 5-40, что потом мотуль 5-40. вот просто именно в этом интервали хоп и усё. доливал литрушку и доезжал до 10ткм и менял и не парюсь.

кстати на более оборотистых тачках (прелюд 2.2л 220лс и 2.2л 250лс с компрессором), которые крутились со снятым ограничителем до 8000рпм расход был сопоставим, и угорало именно в районе 7nrv? ну может не литр, а полтора. и это были пять разных прелюдов с похожим мотором и почти все на механике и пробегом до сотни тысяч, и со светофора я регулярно валил в отсечку.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу