Блог Makusona

Тросики держаться крепко, я уже всё собрал. У нас тут в центральном регионе дорожные условия более щадящие, в основном асфальт :biggrin:
 
Makuson, вот нашел. Заходим в настройки автомобиля

78986

Потом в расширенные настройки пароль 123456 или 7890
И в них настройки ворот. :-)))
78987

Ниче не поделаешь. Ворота, а не двери. :-))))
 
После отдыха с Крыму уехал с дочами в деревню дальше отдыхать)))
Посмотреть вложение 81934Посмотреть вложение 81935Посмотреть вложение 81936
Вот этот гриб (обвел красным) у меня вызывает вопросы. Очень похож на:
Как вы там после ужина?
 

Вложения

  • B6E77AB3-CECE-4A36-8469-C5A8B5BFCFE4.jpeg
    B6E77AB3-CECE-4A36-8469-C5A8B5BFCFE4.jpeg
    314.4 KB · Просмотры: 29
Как вы там после ужина?
Ну там ведь не написано что он ядовитый. Придает горечь. Если с водочкой, то горечь небольшая вообще не будет замечена. Ну и дезинфекция заодно. :-)
 
  • Like
Реакции: Vara
Вот этот гриб (обвел красным) у меня вызывает вопросы. Очень похож на:
Как вы там после ужина?
Это не он. Во всяком случае я съел один всю сковородку грибов с картошкой, и горечь бы почувствовал. Запивал пивом )
 
Сегодня нашёл время на работе, загнал Пилота на подъёмник. Диски колодки замена в круг, масло АКПП частично, колёса отбалансировал, и замый геморрой- поменял радиатор двс. Не стал ждать когда родной сгниёт и антифриз пойдёт с коробку. Купил Сакура, цена 11300, уже несколько раз ставил радики этой фирмы на митсубиси, и на свой Элемент, всё подходит болтик в болтик.

30969307-90C4-48A5-9EAA-AEE0344D9F42.jpeg7EFE5ED1-42B4-40B2-B2FA-02C32A1C7D9A.jpegDCDD212A-E8CE-4D6E-B030-58773B633822.jpeg
 
Прикупил резину, шиномонтаж в подарок, приятно, но ценник на резину… :dash1: Поставил Toyo Observe GSI6 SUV 245/70 R17. Лето катаю тоже на Тойо такого же размера.82E19118-8431-491E-92C4-0A78A4908B57.jpeg
 
Вчера поменял крустящий шрус, передний наружний, год хрустел. Разорился на 17000… Зато теперь тишина ) И сход-развал поправил немного.
062DF96C-4CB0-4504-8FC3-53E37F5F91DB.jpeg87B8B6A8-DAAB-43C7-A2E0-AD7320C1FFA4.jpeg
 
Сегодня прикоснулся к частичке гуру нашего форума, если можно так сказать, Геннадию Technician, , менял прокладки переднего блока VCM. После сильных морозов в декабре начал сопливить. Задний трогать не стал, там сухо. Все делал по видео инструкции Гены. Выражаю благодарность, прокладки качественные, встали на свои места отлично, упаковка, инструкция - все на высоте!
Теперь смотрим фото. При снятии блока увидел что все прокладки, кроме одной самой нижней, та что под пластиной, рыжего цвета. Сначала подумал что уже до меня установили комплект Генин, пока не увидел что нижняя прокладка черная, и по ее состоянию (дубовая и в трещинах) она похоже еще родная. Пробег авто 164000 км, я наездил 35000 за два года. К рыжим прокладкам притензий нет, они держали норм, ссать начала родная черная. Вопрос к Technician, сможешь определить, твои рыжие прокладки? Просто интересно, если твои то почему не заменили все сразу, нижнюю оставили.
455D316D-11A6-4C87-A8C2-948ED43EDEF2.jpeg1EC447DE-9305-486D-B2EB-ACC8231C6F2A.jpeg7BC05DF7-3C07-4C65-AF46-22E285F8F3FA.jpegB1648A46-76CD-43F5-AD47-F25224589ADA.jpeg05C4A4AC-928B-4C15-A389-CEAF00147EED.jpegBFA5D0C4-0A9C-4173-B4C9-E3C955386B61.jpegAA1B1376-99C4-4050-8363-2552384BA81F.jpegA228457E-4826-4D42-B04A-BA5697023C3F.jpegА
Так же сегодня заменил моторчик передней печки, родной противно пищал, ремонтировать я не захотел, купил и поставил САТ - 2500 р. Родной попробую разобрать, как руки дойдут.
От пред владельца мне достались отключенные омыватели фар. Был вынут предохранитель и пережат шланг. Шланг я отжал, предохранитель воткнул на место, и доработал систему, впаяли с другом электриком провод от кнопки на панели до разъема под рулем. Теперь омыватель работает, но только с кнопки. Буду наблюдать, потекут ли форсунки, если потекут, буду внедрять шланг по системе Палекса.
 
Последнее редактирование:
Вопрос к @Technician, сможешь определить, твои рыжие прокладки?
Обжатую прокладку сложно наверное определить, но можно попытаться. Вот тут стрелкой указал как увидеть мои они или нет.
86003

Если очень внимательно под лупой посмотреть, может и получится определить. Ремкомплекты вообще то очень давно идут с кольцами. Это самая первая партия была молочного цвета и колец не было с ними. Но потом уже, как только поменял поставщика смеси, то они пошли красно-коричневые и плюс колечки стали делать.

Но и это еще не все. Как писал давно-давно, то оказалось, что есть несколько производителей этих блоков деактивации. И некоторые покупатели жаловались, что верхняя прокладка как будто большая и не влазит в канавку. Потом корректировали прессформу. Заваривали канавку и фрезеровали угол заново укорачивая верхний жгутик примерно на 2 миллиметра, чтобы прокладку можно было слегка "натянуть" в канавку одного блока, и просто вставить в канавку другого немного "подсобрав" ее.
И вот эту доработку прессформы можно увидеть в уголке по стрелке. Там как раз и происходит стык старой (заваренной) и новой канавок. Можно попытаться под лупой посмотреть на БУ прокладке заметен или нет этот стык? Но я сомневаюсь, так как она расширяется и заполняет канавку целиком собой при соприкосновении с маслом.

Вот поднял из своего архива. Были вот такие самая первая партия.
86004

А это переделка прессформы. Уголочек видно как корректировали. Заплавили угол и потом перерезали канавку.
86005

И вот он другой блок деактивации, из-за которого пришлось прессформу корректировать.
86006

А это уже скорректированная прессформа и партия прокладок.
86007

Для сравнения

86008

Вот небольшая история. Уже все в прошлом. :-) А началось все в 2012 году в январе, когда я вернулся домой с Магадана с 2 литрами масла в поддоне и чуть не угробил мотор, если бы утечка была немного больше.
 
Говорю тут жене, бери отпуск неделю, поедем куда нибудь отдохнём. Ну и поехали
271DC13F-775C-4781-82F2-BB55CC522686.jpegDEA6D4BF-D3A0-47B6-B2EB-0EB70720784B.jpegA6D1E774-6EA6-4649-BD36-761F5D5B3F31.png60C2E874-4F76-4E31-AB00-5A7581969AD6.jpeg
Красота, горы, чистый воздух, и с погодой повезло
 
Сегодня пытались доехать к подножию Эльбруса , не получилось, выше в горах ещё лежит снег, дорога снег со льдом, и знак весит, типа проезд запрещён до 15.03. Поехал сначала, потом на встречу попался L200, пообщались, говорит дальше не проехать, лёд на дороге. Развернулись, поехали назад. Обломно немного, решили что в следующий раз сюда приедем в апреле, может в следующем году. Немного полетал на коптере поснимал видео. Фотографий мало
1E1F203F-666C-4B2A-ADDA-E37B9BF86FE0.jpegB66DFF32-4E16-463B-8070-14D136B0D353.jpeg51E75A1B-4FCF-4008-9B7A-B3035902379C.jpeg
А вчера за день пешком по Пятигорску, постоянно спуски-подъемы-лестницы, находили 10 км, и это с двумя трехлетними детьми
ECE62606-161F-4A3F-BCB9-8D648E6522D0.jpeg81427A30-D3DA-47E8-B7EF-43E43280DA45.jpeg1110F0E3-46C3-4851-AAEB-EE9F4C379EB6.jpeg
 
В Пятигорске ресторан крыша нравится, очень вкусный шашлык из баранины и хинкали, на десерт наполеон собственного производства)
Можно в Кисловодске по парку погулять и на медовые водопады скататься, дельфинарий понравился нашему)
В мае в те края планировали пока
 
Вернулись в Москву, пробег составил 3200 туда-назад и там километров 200 по местности. Расход 92 только Роснефть 12.8 за этот пробег, средняя скорость 77 км/ч.
 
Назад
Сверху Снизу