Pilot II Пинок с 2 на 1.

Д

демон2000

Пользователь
Регистрация
13 Окт 2025
Сообщения
13
Адрес
Балашиха
Имя
Дмитрий
Всем привет, заметил такой момент, на небольшой скорости когда машина едет на 2 передачи, при очень плавном наборе скорости иногда скидывает на 1 при этом ощущается легкий пинок, не плавный, сегодня на холодную прям совсем ощутимо пнулась. Особенность коробки пилота или стоит вскрывать чистить гидроблок с клапанами?
 
демон2000, Не должна она пинаться хоть на пониженную, хоть на повышенную. Может, исключение когда "холодная", но и то, еле-еле должно заметно быть. Масло давно меняли? В коробку только оригинал лить нужно ATF DW-1
 
Bratok написал(а):
демон2000, Не должна она пинаться хоть на пониженную, хоть на повышенную. Может, исключение когда "холодная", но и то, еле-еле должно заметно быть. Масло давно меняли? В коробку только оригинал лить нужно ATF DW-1
Нажмите для раскрытия...
Или Z...... в зависимости от года выпуска... рест или дорест.....
 
ХЗ, лью вот такое масло и никаких пинков нет
1772669478907.png
 
Смотря от как происходит пинок, причина может быть от неправильного масла, до скорой кончины обгонной муфты
 
Элтехник, у отца Пилот 2009 года. Всегда лили DW-1, Z-1 ни разу не заливали, по крайней мере с момента владения, с 2017 года.
 
Bratok написал(а):
демон2000, Не должна она пинаться хоть на пониженную, хоть на повышенную. Может, исключение когда "холодная", но и то, еле-еле должно заметно быть. Масло давно меняли? В коробку только оригинал лить нужно ATF DW-1
Нажмите для раскрытия...
В коробке оригинал, брал тут на форуме. Менял 2000 км назад, единственный момент это первая замена за 140000 пробега. Менял частично.
 
Сколько не говорил что частичная замена масла бестолковая его трата так народ все искренне верит что она помогает, если меняете масло то меняйте методом замещения, Геннадий здесь на форуме все подробно описал весь процесс, а если меняли частично и результата нет то неудивительно.
 
Toha, а на сколько толкова замена масла с меньшим интервалом? То есть поменял, поездил 5-10тыс и ещё раз поменял. Всё способом слил залил.
Говорим сейчас про идеальные условия и работоспособность коробки. А не когда у тебя уже пинки и тд.
 
Ну смотри идеальные условия вот у меня на срв хоть и машина 2000 года АКПП пробег 230т замену делал каждые 60т менял на оригинал, при методе замещения, вышло 7 литров масла z1 прогонял до того пока из обратки не пошло масло такого же цвета что и было в канистре из которой заливал, и после такой замены АКПП работает мягче. Следующую замену буду делать уже на 290т и ещё поставил проточный фильтр его меняю раз в год так как изначально в эту АКПП идёт только основной фильтр.
xH9 написал(а):
Toha, а на сколько толкова замена масла с меньшим интервалом? То есть поменял, поездил 5-10тыс и ещё раз поменял. Всё способом слил залил.
Говорим сейчас про идеальные условия и работоспособность коробки. А не когда у тебя уже пинки и тд.
Нажмите для раскрытия...
Это все тоже самое что и частичная замена, чтобы масло стало при такой замене цвета как в канистре придется литров 25 так прогнать.
 
Toha, ты мне описывал данный способ и модернизацию акпп. Я на своей срв пока так и не сделал, оч мало езжу.
А это есть та самая аппаратная замена или это немного другое? Ходили байки что аппаратная замена больше вредна (бесполезна) для акпп - типа маркетинг.
 
Нет это не аппаратная замена прошу не путать, при аппаратной масло качается вакуумом аппарата, это опасно так как могут повредится резиновые уплотнения внутри гидроблока и дальше только ремонт, при замене замещением, получается минимальное количество масла (как и при аппаратной замены) а масло по АКПП прогоняет самим насосом АКПП, тут единственно что надо следить за уровнем масла, там в процедуре замены Геннадий все это подробно описал.
 
для начала самое безболезненное - подключить HDS и глянуть по всем доступным проверкам, раз на то пошло.
на холодную всё не так уж плавно работает на любой технике.
и откуда уверенность когда какая передача работает?
 
какой параметр или опция проверяет акпп в HDS?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу