Pilot II Вибрация после 120км/час

Дмитриц

Новичок
Регистрация
30 Июн 2025
Сообщения
2
Адрес
Нижний Новгород
Всем привет! Сильная вибрация после скорости 120км/ч при нажатии на газ, убераю ногу с педали вибрации нет. Перебрал всю ходовку, отбалансировал кардан, подушки под двигателем поменял. Есть подозрение на внутренний шрус или привода? Может у кого была такая проблема? Хонда пилот рейсталинг 2
Пробег 260т.км
 
Всем привет! Сильная вибрация после скорости 120км/ч при нажатии на газ, убераю ногу с педали вибрации нет. Перебрал всю ходовку, отбалансировал кардан, подушки под двигателем поменял. Есть подозрение на внутренний шрус или привода? Может у кого была такая проблема? Хонда пилот рейсталинг 2
Пробег 260т.км
Трипоид внутреннего шруса 100%.
 
Всем привет! Сильная вибрация после скорости 120км/ч при нажатии на газ, убераю ногу с педали вибрации нет. Перебрал всю ходовку, отбалансировал кардан, подушки под двигателем поменял. Есть подозрение на внутренний шрус или привода? Может у кого была такая проблема? Хонда пилот рейсталинг 2
Пробег 260т.км
Дмитриц, Вибрация при ускорении, или при режиме движения в натяг , именно на этих скоростях, которая исчезает при переходе в режим без нагрузки, связана как с гранатами внутренними, так и с сателлитами коробки.
 
Дмитриц, Вибрация при ускорении, или при режиме движения в натяг , именно на этих скоростях, которая исчезает при переходе в режим без нагрузки, связана как с гранатами внутренними, так и с сателлитами коробки.
А как продиагностировать по итогу, гранаты или же сателлиты виноваты? В общем и у меня начала проявляться. Если под нагрузкой то можно и до 170 разогнаться и нормально. А вот когда нагрузки нет и переходишь в диапазон 120 - 130 км/ч, - то здесь вибрация на руле. А вчера так и торпеда (панель передняя) скакакала вверх/вниз на 1,- 1,5 см. Правда резину то я взял хоть с виду и отличную, но все же бу (отбалансировалась она хорошо). На предыдущей резине вибрации тоже были, но не так заметны. На этой резине, если давление в шинах снижаешь вибрации усиливаются. Но все же не резина, потому как уже 4-ре комплекта разных получается ставил, и так или иначе вибрации есть. Просто на разных резинах она по разному выражена. К примеру на зимней - наименьшая. Так же было замечена что люфт привода при подвешенной машине на подъемнике и проворачивании правого колеса, - разный! На том же левом колесе этот люфт равномерный...
 
Пробег 293, от 125 к 130 тоже начинается вибрация, как будто левое колесо немного подпрыгивает, для начала хочу проверить балансировку. Но пока стараюсь ехать до 120. Зимой вообще не принципиально)
 
А как продиагностировать по итогу, гранаты или же сателлиты виноваты? В общем и у меня начала проявляться. Если под нагрузкой то можно и до 170 разогнаться и нормально. А вот когда нагрузки нет и переходишь в диапазон 120 - 130 км/ч, - то здесь вибрация на руле. А вчера так и торпеда (панель передняя) скакакала вверх/вниз на 1,- 1,5 см. Правда резину то я взял хоть с виду и отличную, но все же бу (отбалансировалась она хорошо). На предыдущей резине вибрации тоже были, но не так заметны. На этой резине, если давление в шинах снижаешь вибрации усиливаются. Но все же не резина, потому как уже 4-ре комплекта разных получается ставил, и так или иначе вибрации есть. Просто на разных резинах она по разному выражена. К примеру на зимней - наименьшая. Так же было замечена что люфт привода при подвешенной машине на подъемнике и проворачивании правого колеса, - разный! На том же левом колесе этот люфт равномерный...
TulpakovMS, Один из вариантов, крутить на подъёмнике, и искать откуда идёт вибрация. На многих машинах с учётом износа везде по чуть чуть, найти бывает сложно, и не сразу определишь. Вибрация может идти от всей подвески, не исключаем и опоры ДВС.
 
на подъемнике до 130 разогнать то можно моментом спуститься вниз. да и что мастер увидит ? что трясется колесо и что?
 
на подъемнике до 130 разогнать то можно моментом спуститься вниз. да и что мастер увидит ? что трясется колесо и что?
Павел 646, Эндоскоп. Потоковая вибрация, видна. Мастер внизу, помощник в машине, изменение скоростей, + можно подгрузить машину на стойках.
 
Самая вероятная причина - подвесной подшипник 90%. Я так как-то доездился, часто даже на 80 км/ч страшно вибрировало.
Необходимо на подъёмнике пошевелить промежуточный вал.
РS
Нахрен эндоскоп!
 
Последнее редактирование:
Самая вероятная причина - подвесной подшипник 90%. Я так как-то доездился, часто даже на 80 км/ч страшно вибрировало.
Необходимо на подъёмнике пошевелить промежуточный вал.
РS
Нахрен эндоскоп!
CRIMSON, Ох, если бы всё было бы так просто, не было бы постоянно, этого вопроса.
 
На кросстурах известная проблема, вибрация только под тапкой, тот же двигатель, тот же коробас: 40-60 - левый трипод, 120-140 правый под замену.
 
Назад
Сверху Снизу