Веселые картинки

Strannic, нам до вас далеко пока ))
Да у нас просто бордюры уже девать некуда, вот и находят им применение. :biggrin:
Мало того, что прямо посреди дороги стали ими ограждать островки безопасности, так еще и теперь все трамвайные пути решили бордюрами огородить. :dash1:
Дальше возьмутся за сплошные, чтобы не пересекали их :secret:
:biggrin::biggrin::biggrin:
 
Strannic, Проспект мира)
На самом деле сложно, не зная заранее или не пользуясь навигатором пользоваться таким поворотом.
Wrangler, Информация о перестроении стоит от Савеловской эстакады. Но мы же все любим левый ряд!, так как Пилоты в правом ряду ездят только тогда, когда точно знают , что этот участок именно здесь лучше пройти по краюшку :biggrin: :blush:
 
.
 
"и не говорите больше что мы ничего не понимаем..." :biggrin:

1670571979178.png

1670573061688.png

1670573110020.png

1670573278184.png

1670573431725.png

1670573510423.png

1670574020809.png

1670574595689.png

1670574843473.png

1670575071224.png

1670576823301.png
 
Последнее редактирование:
Паджеру дизель привезли на эвакуаторе, на ходу замерз. Открываем капот, а тут… Шарфиком заботливо фильтр топливный обмотали )))38C42EE2-C8FB-48B2-B277-38C2BFCCA7C4.jpeg
 
Паджеру дизель привезли на эвакуаторе, на ходу замерз. Открываем капот, а тут… Шарфиком заботливо фильтр топливный обмотали )))Посмотреть вложение 93674

Я за последние две недели только и слышу со всех сторон про замерзшие дизеля
Многие становятся пешеходами
У соседей Х3 и Муха на выходных не заводились
У коллег на работе Пежо 4007 не завелась. 2,2 мотор. У другого Тигуанчик замерз.
И морозы то несильные вроде были, 27 - 28 :unknown:
 
Я за последние две недели только и слышу со всех сторон про замерзшие дизеля
Многие становятся пешеходами
У соседей Х3 и Муха на выходных не заводились
У коллег на работе Пежо 4007 не завелась. 2,2 мотор. У другого Тигуанчик замерз.
И морозы то несильные вроде были, 27 - 28 :unknown:
Вам нарисовать чертеж подогревателя? У нас без них вообще никто на трассу не суется зимой. :-)
 
Подогреватели фильтров в продаже есть, практически под все машины.....
 
Я за последние две недели только и слышу со всех сторон про замерзшие дизеля
И это даже в средней полосе. Все знакомые, у кого был или есть дизель, сталкивались с такой проблемой. Поэтому я никогда даже не думал о покупке дизеля.
 
С 2008 по 2012гг владел дизельным Паджеро-4. Претензий к нему было немало, но вот заводился он всегда и в любой мороз, а зима, если помните в 2010г была очень холодная в Москве (минус 35 стояла около месяца). В стоке стояло 2 АКБ - одна на предпускрвой подогрев, вторая на пуск, вроде. Главное в октябре-ноябре потратить "летнюю" соляру, чтоб "зимнюю" залить. И никаких присадок я не заливал. Вот мой опыт...
Но митсубишевский дизель я не оценил - не моё! Долгий прогрев, от этого долго холодно в салоне, тарахтение, ботинки и руки пахли солярой, ищешь Лукойл всё время (на нём явно тише работал движок), ТО дороже выходило... Может быть немецкий или английский дизель лучше, но я уже не буду проверять, надеюсь)).
 
Вот вопрос вопросов. Сто лет уже знают беду с замерзанием соляра. Можно греющим кабелем топливопровод обмотать и на бак подогрев поставить же еще на заводе и не надо думать о летнем и зимнем топливе.
 
Нейросеть наваяла...
Так нейросеть видит марку Хонда.
 

Вложения

  • Хонда.jpg
    Хонда.jpg
    116.9 KB · Просмотры: 33
Назад
Сверху Снизу