Автосервис "Прогресс" м. Солнцево, м. Домодедовская. Техническое обслуживание и слесарный ремонт.

[Progress]

Здравствуйте! Мы занимаемся ремонтом и обслуживаем автомобилей Honda Pilot. Будем рады Вам помочь!

Что мы делаем:

- ТО по регламенту завода-изготовителя.

- подвеска и тормозная система – проверяем, ремонтируем, обслуживаем.

- двигатель – диагностика и ремонт.

- АКПП – диагностику, замену датчиков и клапанов выполняем сами, переборку доверяем проверенному партнеру.

- рулевые рейки – диагностика и ремонт.

- кондиционер – диагностика, заправка, антибактериальная обработка.

- шиномонтаж и балансировка колес.

- сход-развал.

- промывка форсунок.

- компьютерная диагностика.

- стартеры, генераторы – снимаем и ставим сами, ремонтируем в специализированной мастерской.

Мы не красим автомобили, но подскажем к кому обратиться, если в этом возникнет необходимость.

Почему «Хонда», факты о нас:

- работаем с «Хондой» с 1996 года.

- 8 из 10 сотрудников работали раньше в дилерских центрах «Хонда».

- 2 механика совмещают работу у нас с работой у дилера.

Цены и скидки:

Цены на основные виды работ и шиномонтаж – в приложенных файлах.

Автосервис предоставляет скидку 10 % по клубным картам при общей стоимости работ от 5000 руб.

Контакты:

Производственный участок № 1: г. Москва, ЗАО, ул. Производственная, вл. 15 (м. Солнцево), тел.: +7(916)206-8222 с 9:00 до 21:00 без выходных. Мы на карте: "Производственная"

Производственный участок № 2: Московская обл., д. Апаринки, вл. 14 (5 км от м. Домодедовская), тел.: +7(985)227-1049, +7(903)753-5778

 

[Иваныч]

Московская обл., д. Апаринки, вл. 14 (5 км от м. Домодедовская). Телефоны: +79852271049, +79037535778 - Алексей ... всё увидит и услышит... и сделает на совесть...

 

[Forester]

Иваныч, благодарю! Тогда буду спрашивать, чтобы Алексей был!

 

[Progress]

Виталий, здравствуйте! Апаринки мы только открыли и запись там, в отличие от Производственной, неплотная, попасть туда проще. График работы у Алексея - 4/2, звоните, записывайтесь (+79852271049, +79037535778 с 9:00 до 21:00).

Рекомендую сначала всё посмотреть, а потом уже решить насчет регулировки клапанов. Саму регулировку лучше совместить с какими-нибудь другими работами, чтобы просто так не ждать, пока клапана остынут.

 

[Majorz01]

Виталий, здравствуйте! Апаринки мы только открыли и запись там, в отличие от Производственной, неплотная, попасть туда проще. График работы у Алексея - 4/2, звоните, записывайтесь (+79852271049, +79037535778 с 9:00 до 21:00).

Рекомендую сначала всё посмотреть, а потом уже решить насчет регулировки клапанов. Саму регулировку лучше совместить с какими-нибудь другими работами, чтобы просто так не ждать, пока клапана остынут.

Progress, Температура уже давно к сожалению не летняя, ДВС даже горячий , через 10 минут можно спокойно и комфортнее потихоньку разбирать, даже приятно когда он живой и тёплый.

 

[Progress]

Progress, Температура уже давно к сожалению не летняя, ДВС даже горячий , через 10 минут можно спокойно и комфортнее потихоньку разбирать, даже приятно когда он живой и тёплый.

Сергей, наш Алексей с его темпераментом умудрится уже через 15 минут (с помощью пневмоинструмента) снять клапанные крышки, положить на двигатель вентилятор, чтобы быстрее остыл, и пойдет пить чай с печеньками )). Но много сладкого – это вредно, поэтому мы и рекомендуем нашим гостям совмещать регулировку клапанов с другими работами, чтобы машина не стояла без дела.

 

[Technician]

Но много сладкого – это вредно, поэтому мы и рекомендуем нашим гостям совмещать регулировку клапанов с другими работами, чтобы машина не стояла без дела.

Павел, а какие проблемы то? :-))) Мало кто обращает внимание на крышу, попутно снять рейлинги, вскрыть декоративные накладки и канавку, где стыкуется лист крыши с угловой частью кузова, промазать герметиком, чтобы предотвратить протечку крыши. Пока герметик будет сохнуть, то снять колеса и "пробежаться" с ревизией по тормозным суппортам. И пока сняты колеса и машина на подьемнике, то промыть коробку, потому что мало кто делает полную замену масла, в основном методом слил и столько же залил. А пока масло свежее осаживается в коробке, затекает во все канальчики и подшипнички, то проверить защиту картера, правый подвесной, глянуть не закисли ли нижние болты задних амортизаторов и регулировочные для схождения задних колес. Если позакисали, то открутить их, почистить от грязи и натолкать туда графитки. Сайлентблоки пробежать проверить, тормозные шланги на наличие трещинок, пыльники шаровых опор, люфты в рулевой рейке. Есть или нет стук, может шлицевую пора мазнуть. Электрику тоже найдется работа, разобрать задние двери и проверить состояние проводов, которые подвержены слому в местах выхода из задний дверей и вход в кузов. К этому времени как раз и мотор уже будет готов к регулировке клапанов, подостынет немного. Можно будет опускать машину и регулировать клапана. :-))))

 

[Majorz01]

Павел, а какие проблемы то? :-))) Мало кто обращает внимание на крышу, попутно снять рейлинги, вскрыть декоративные накладки и канавку, где стыкуется лист крыши с угловой частью кузова, промазать герметиком, чтобы предотвратить протечку крыши. Пока герметик будет сохнуть, то снять колеса и "пробежаться" с ревизией по тормозным суппортам. И пока сняты колеса и машина на подьемнике, то промыть коробку, потому что мало кто делает полную замену масла, в основном методом слил и столько же залил. А пока масло свежее осаживается в коробке, затекает во все канальчики и подшипнички, то проверить защиту картера, правый подвесной, глянуть не закисли ли нижние болты задних амортизаторов и регулировочные для схождения задних колес. Если позакисали, то открутить их, почистить от грязи и натолкать туда графитки. Сайлентблоки пробежать проверить, тормозные шланги на наличие трещинок, пыльники шаровых опор, люфты в рулевой рейке. Есть или нет стук, может шлицевую пора мазнуть. Электрику тоже найдется работа, разобрать задние двери и проверить состояние проводов, которые подвержены слому в местах выхода из задний дверей и вход в кузов. К этому времени как раз и мотор уже будет готов к регулировке клапанов, подостынет немного. Можно будет опускать машину и регулировать клапана. :-))))

Technician, Вот ты наговорил уже тыщ под 25 для клиента, пока ДВС остывает.

 

[Technician]

Вот ты наговорил уже тыщ под 25 для клиента, пока ДВС остывает.

Ну это только первое что сразу пришло на ум. А там, если подумать, то .......

 

[Forester]

Progress, Majorz01,
Что касаемо моей машинв, проверить, желательно, по максимуму. Надеюсь, что ничего серьёзного не накопилось.
Пристально на неё смотрели года 3 назад. Клапана ещё не регулировались, на 45, и 60 т.км моторист, послушав в стетоскоп, почему-то не рекомендовал этого делать. Слух у меня никакой в этом плане, предполагаю, что уже пора.

 

[Majorz01]

. Клапана ещё не регулировались, на 45, и 60 т.км моторист, послушав в стетоскоп, не рекомендовал этого делать. Слух у меня никакой в этом плане, предполагаю, что уже пора настала.

Forester, Понравилось однако послушал и не советовал регулировать клапана!! То есть, когда начнут греметь клапана и съест шейки распредвала , соответственно тогда и отрегулируют??? Прикольно , но глупо!!!

 

[Forester]

Majorz01, Согласен, что глупо. Поэтому в пятницу, даст Бог благо, в Прогресс и поеду.

 

[Forester]

Progress, благодарность Алексею за профессионализм и оперативность!
Проведено ТО, регулировка клапанов, максимальная диагностика автомобиля, выявлены болячки, определён план их устранения.
Отдельная благодарность за существенную скидку!

 

[Progress]

Павел, а какие проблемы то? :-))) Мало кто обращает внимание на крышу, попутно снять рейлинги, вскрыть декоративные накладки и канавку, где стыкуется лист крыши с угловой частью кузова, промазать герметиком, чтобы предотвратить протечку крыши. Пока герметик будет сохнуть, то снять колеса и "пробежаться" с ревизией по тормозным суппортам. И пока сняты колеса и машина на подьемнике, то промыть коробку, потому что мало кто делает полную замену масла, в основном методом слил и столько же залил. А пока масло свежее осаживается в коробке, затекает во все канальчики и подшипнички, то проверить защиту картера, правый подвесной, глянуть не закисли ли нижние болты задних амортизаторов и регулировочные для схождения задних колес. Если позакисали, то открутить их, почистить от грязи и натолкать туда графитки. Сайлентблоки пробежать проверить, тормозные шланги на наличие трещинок, пыльники шаровых опор, люфты в рулевой рейке. Есть или нет стук, может шлицевую пора мазнуть. Электрику тоже найдется работа, разобрать задние двери и проверить состояние проводов, которые подвержены слому в местах выхода из задний дверей и вход в кузов. К этому времени как раз и мотор уже будет готов к регулировке клапанов, подостынет немного. Можно будет опускать машину и регулировать клапана. :-))))

Гена, благодарю за идею! От души посмеялся )) Лёше перешлю, чтобы взял на вооружение ))

Progress, благодарность Алексею за профессионализм и оперативность!
Проведено ТО, регулировка клапанов, максимальная диагностика автомобиля, выявлены болячки, определён план их устранения.
Отдельная благодарность за существенную скидку!

Виталий, спасибо, были рады помочь! Алексея обязательно отдельно поблагодарю.

 

[Technician]

Гена, благодарю за идею! От души посмеялся )) Лёше перешлю, чтобы взял на вооружение ))

Рад был помочь. :-)

 

[wws 沃洛佳]

Добрый день!
На днях стал счастливым обладателем Пилота , 2017 г.

Стоит задача провести диагностику.
Я так понимаю у вас 2 сервиса? В какой есть смысл стремиться попасть?
Спасибо

 

[Progress]

Добрый день!
На днях стал счастливым обладателем Пилота , 2017 г.

Стоит задача провести диагностику.
Я так понимаю у вас 2 сервиса? В какой есть смысл стремиться попасть?
Спасибо

Владимир, здравствуйте! Поздравляю с приобретением! Запишитесь лучше в Апаринки (м. Домодедовская, д. Апаринки, вл. 14, +79852271049), запись там сейчас не такая плотная, как в Солнцево. Сервис возглавляет Алексей, он одинаково силен и как механик, и как диагност-электрик.

 

[dimacspas]

Благодарность сервису в Апаринках за профессионализм, оперативность, адекватные расценки! Команда профессионалов со знанием своего дела.

 

[Progress]

Благодарность сервису в Апаринках за профессионализм, оперативность, адекватные расценки! Команда профессионалов со знанием своего дела.

Дмитрий, спасибо большое! Рады стараться!

 

[Makuson]

Progress, на сколько плотно в солнцево запись? Через месяц планирую клапана регулировать, хочу к вам, пред владелец машину обслуживал у вас, может вспомните и чего интересного расскажете. Сколько по деньгам регулировка клапанов?

 

[Progress]

Progress, на сколько плотно в солнцево запись? Через месяц планирую клапана регулировать, хочу к вам, пред владелец машину обслуживал у вас, может вспомните и чего интересного расскажете. Сколько по деньгам регулировка клапанов?

Максим, в Солнцево планировать визит лучше за неделю, в Апаринки – за 2-3 дня. По деньгам регулировка клапанов стоит у нас 6500 руб. Скиньте в личку заказ-наряды, если предыдущий владелец их Вам передал, - посмотрим, кто из ребят делал машину, вспомним, что с ней было.