Pilot II Хонда Пилот ТО 105 000 км

D

Dimms17

Пользователь
Регистрация
7 Фев 2011
Сообщения
17
Все добрый день, смотрю форум не очень оживлен, решил сделать небольшой пост о прохождении ТО 105тыс.км.
Коротко:
- Машину приняли в 8.40 суббота, забрал в 14:45.
- За процессом можно следить со второго этажа, некоторые клиенты периодически ходили в цех с менеджером, т.е. не эта процедура не возбраняется
- Судя по моему опыту обслуживания RAV4 в Тоета Лосиный остров тут все очень вяло и не торопливо, состояние цеха визуально на 4 --.
- В цеху около 8 подъемников
- Регламент Honda соблюдают
- ЗЧ только оригинал, много что есть в наличии.
- По работам - сделали все, что есть в регламенте, однако подозреваю, что не выкручивали свечи!!!

Из существенного Замена масла в ДВС, фильтра масла, воздушного фильтра, масла в заднем редукторе, замена ремня ГРМ, замена гидронатяжителя ремня ГРМ.

По мелочи:
Смазка петель, проверка уровня жидкостей, проверка электроприборов, давления в шинах, АКБ под нагрузкой, диагностика подвески, толщина тормозных дисков и колодок.

Итого: 23тыс.руб. из них 15ХХХруб. это само ТО, остальное это дополнительно потребовавший при визуальном осмотре гидронатяжитель ремня - он был в масляной пленке - потел, и воздушный фильтр двигателя + работы по установке всего этого.
 
Re: Выполнил ТО 105тыс.км Honda Бусиново

записей нет, но прозванивал 1-2месяца назад... в РРТ сразу предложили еще помпу к ГРМу поменять... и выкатили ценник порядка 40ка тысяч, в максимум лахта что то около 30ти было... у меня пробега пока только к ТО 90)) это я на будущее разведку проводил... так что надо всех по новой обзванивать...
 
Re: Выполнил ТО 105тыс.км Honda Бусиново

Да все верно в некоторых местах предлагали помпу менять все ролики там их 3 или 4, гидронатяжитель, какой-то сальник, и заглушечку с прокладкой :)

Звучало примерно так - давайте мы вам все что увидим и открутим поменяем.

Был у меня опыт замены помпы на Nissan Maxima QX V6. Пробег был 110тыс.км. Скажу что разница между старой и новой отсутствовала, ну старая цветом рыжим была т.к. с цепью все время в маслянной ванне. Предпосылок не было, полез просто посмотреть.
 
Re: Выполнил ТО 105тыс.км Honda Бусиново

Настало время проводить это ТО. ОД сказал, что меняют ГРМ, ролики, натяжитель и по опыту помпу (ну понятно масла, фильтра). ГРМ, ролики, натяжитель и помпу - стоит со скидкой 24 000 т. р., без работ. В первом посте 8 000 т. р. без помпы.
Вопрос стоит ли менять помпу, я её по гарантии в 15 000 (где то возле) менял. Дорого или нет загнул ОД? У нас на форуме есть кто занимается, если не в лом, скажите ваши цены.
 
Re: Выполнил ТО 105тыс.км Honda Бусиново

Valera 420 написал(а):
Насчет помпы подскажи, надо менять, не надо?
Нажмите для раскрытия...
Я бы сменил. Там, по ходу пьесы, все снимать будут и так, заодно и помпу махнуть.
 
Re: Выполнил ТО 105тыс.км Honda Бусиново

Valera 420 написал(а):
На сколько денег помпа тянет?
Нажмите для раскрытия...
4 300
УПС, пардонте, 3 300 ;) не в ту колонку посмотрел :)

Валера, ваще все не так :D
ремень = 1200
ролик1 = 1600
ролик2 = 3400
натяжитель = 3500
помпа = 3300
Итого = 13 000 :)

Ролику2 (14510-RCA-A01) по кросс-коду бьется GMB GT90760 по цене 570 руб,
Ролику1 (14550-RCA-A01) бьется GMB GT90730 по цене 400 руб.
существенная экономия, только я не знаю на сколько стоит доверять GMB
 
прошел то 105 на Маршала Блюхера(СПБ).Все запчасти (кроме масла) привез сам Натяжитель ремня грм,Ролик обводной ремня грм,Ролик натяжителя ремня грм,Водяной насос(помпа),Фильтр масляный все оригинал вышло 11540р,фильтр салона и воздушный не орегинал=600р.За работу на СТО я отдал 16300 из них примерно 4000р масло в двигатель+масло в диф-л+мелочь всякая.Вот такой итог .....Хотя скажу было желание купит все з\ч не оригинал это примерно 6500р за все кроме масел,но не смог решиться так как сердце pilota совсем рядом.
 
Можно и каждое ТО менять грм :D Бред какой то.
MuXaHuK - хотите спокойствия своего, то меняйте. Объективности ради ремень "ходит" гораздо больше. До 120-й т. я бы даже не заморачивался. Сам менял на 123.000. Выглядел ремень отлично.
 
koshky написал(а):
перечень регламентных работ и примерную сумму
Нажмите для раскрытия...

Извиняюсь, до этого на 120 кинул.
Вот картинка на ТО 105 (дилерская)

45e8d2bdaaab.png
 
Делал в Русь на Севастопольском.
Замена ремня ГРМ 8894.4 работа 14955 з\ч
Диагностика РВ 2223 работа 1718 две прокладки.
Масло заднего дифа 741 работа 1078 масло.
цены уже со скидками 15% и 10%, соотв.
итого 30070 руб.
 
Мужчины, посмотрите беспристрастным взглядом - это все или что-то упустил?
И пришла пора ТО 105 :greeting:, начал прикидывать расходы :flag_of_truce: и перечислять список расходников для честного ТО (оригинал кроме свечей).
Цены актуальны на момент написания :dash1:

Жидкость HONDA VTM-4 в редуктор заднего моста для Acura MDX, Honda Pilot, 3,78L, USA (082009003) 1 460 р.
Моторное масло HONDA HFS-E 5W30 5L, Europa Honda 08232P99D3HMR 2 408 р.

Фильтр масляный (15400PLMA01) 429 р.
Фильтр воздушный (17220RN0A00) 1 725 р.
Фильтр салонный (80292SHJA41) 855 р.


Ремень ГРМ (197YU20) V6 (14400RCAA01) 1 980 р.
Ремень приводной 6PK2135 Honda (38920RCAA03) (это он самый или нет?) 1600 р.


Ролик натяжителя ремня ГРМ (14510RCAA01) 4 965 р.
Натяжитель ремня ГРМ (14520RCAA01) 4 520 р.
Ролик натяжителя ремня ГРМ обводной (14550RCAA01) 2 365 р.
Помпа Honda (19200RDVJ01) 5 600 р.

Свечи NGK Laser Iridium Spark Plug ILZKR7B11 7751 4 500 р. (6 шт.)


Итого: 32500 р. зп :shout: + примерно 10000 р. работа в хорошем СТО:drinks:. ЭХ МАМА, РОДИ МЕНЯ ОБРАТНО :shout: :scare3:
 
Владимир, Доброго времени суток.

На самом деле не только не упустили , но и набрали лишнего.
Начнём, зачем вот этот список:
1. Ремень приводной 6PK2135 Honda (38920RCAA03) (это он самый или нет?) 1600 р.
2. Натяжитель ремня ГРМ (14520RCAA01) 4 520 р.
3. Помпа Honda (19200RDVJ01) 5 600 р. - это совсем перебор.

Да и со свечами можно подождать, (у меня попросились поменять перед ТО 185 за две тысячи до него), поэтому катайтесь смело до ТО 145-160.

На ролики тоже неплохо взглянуть опытному специалисту, нужна ли замена по ТО 105 их нет в замене.
При ТО 185 поменял только - Ролик натяжителя ремня ГРМ обводной (14550RCAA01) 2 365 р.,
а Ролик натяжителя ремня ГРМ (14510RCAA01) 4 965 р., продолжает крутиться.

Но с роликами надо аккуратно, слушать машину, или лучше не рисковать, а то клапана гнёт.
Так что решать Вам!!!!
 
Именно такую сумму и озвучил ОД. :dash1: Свечи менять рано на таком пробеге, не помню точно, но кажется на 140000 надо...
 
@TopTuk, Если менять помпу то и антифриз рекомендую заменить.
 
@ded96, возьму на долив, менял полностью на 90 ТО[DOUBLEPOST=1445764103,1435392055][/DOUBLEPOST]В появившуюся минутку, решил отчитаться о проделанном ТО, надеюсь будет полезно для общества :blush:

Работы по регламенту, плюс реализация мании поменять и забыть на следующие 100 тыс. км ролики и помпу.

Использованные расходники:

Жидкость HONDA VTM-4 в редуктор заднего моста для Acura MDX, Honda Pilot, 3,78L, USA (082009003)
Моторное масло HONDA HFS-E 5W30 5L, Europa Honda 08232P99D3HMR
Антифриз на долив (08CLAG016S0)

Фильтр масляный (15400PLMA01)
Фильтр воздушный (17220RN0A00)
Фильтр салонный (80292SHJA41), жаба квакнула и купил не оригинал :good:
Шайбы уплотнительные сливных отверстий на ДВС и редуктор
Сальник коленвала (со стороны ремней) 41х56х7 (91212R70A02)

Ремень ГРМ (197YU20) V6 (14400RCAA01)
Ремень приводной (гидроусилителя) 6PK2135 Honda (38920RCAA03)


Ролик натяжителя ремня ГРМ (14510RCAA01)
Натяжитель ремня ГРМ (14520RCAA01)
Ролик натяжителя ремня ГРМ обводной (14550RCAA01)
Помпа Honda (19200RDVJ01)

Цены писать не стал, т. к. все равно изменятся, но для интересующихся общая получилась:
работа 7000
расходники 37000
отдельно спасибо хондаворд за предоставленную скидку и подход.
 
Всем добрый день! Вас приветствует новоиспеченный обладатель второго Пилота 2008 года) Вот и настал мой черёд пройти ТО на 105 тыс.км. на моей восьмилетней красавице (правда у меня пока только 97 тыс., но т.к. авто покупал с рук, то хочется привести в подобающий вид и начать следить, так сказать, с нуля)). Сервис выбрал на Севастопольском 58 (сравнительно недалеко от дома) на 24.07. На счет цены предварительно объявили в районе 30 тыс. рубликов, но так как у меня присутствуют еще некоторые недостатки в ходовой (втулки переднего и заднего амортизатора), а также течет форсунка омывателя фары и требуется диагностика течи масла + по мелочи, то боюсь, что малой кровью не обойдусь(((тыс. на 50-60 попаду). Как пройду эту пугающую процедуру - подробно опишусь по работам и расходникам. В целом машинкой доволен до пупа))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу