Pilot I Клавиши на руле на Pilot-1

[EvgenMihaylov]

Чем управляют (или могут управлять) клавиши справа на руле?

 

[Andrey36]

Тем же, чем и на Pilot-2 - круиз-контролем.

 

[EvgenMihaylov]

Тем же, чем и на Pilot-2 - круиз-контролем.

Круиз контроль включается вроде кнопкой слава внизу на панели?

 

[EvgenMihaylov]

Или я чего - то недогоняю... Увеличивает/уменьшает круизную скорость?

 

[Andrey36]

Тем же, чем и на Pilot-2 - круиз-контролем.

Круиз контроль включается вроде кнопкой слава внизу на панели?

Да, слева на панели кнопка активации круиза. А на руле управление - сохранение, сброс скорости, увеличение, уменьшение.

 

[EvgenMihaylov]

Да, слева на панели кнопка активации круиза. А на руле управление - сохранение, сброс скорости, увеличение, уменьшение.

Спасибо, надо будет испытать, там где у нас 80 км разрешено.

 

[Рассекатель]

Да не обязательно, круиз и 60 км\ч поддерживает.

 

[EvgenMihaylov]

При круизе самый оптимальный расход?

 

[CRIMSON]

Приветствую, меня зовут Евгений г.Новосибирск. Владею Пилотом с 26 августа 2010 года. EX-L V6 3.5л. 240 л.с. 2004г. Обожаю этот широкий, мощный, комфортный автомобиль... или даже дом на колесах))). Прошу любить и жаловать)))

Чем управляют (или могут управлять) клавиши справа на руле?

Извини пожалуйста, но мне интересно, как можно полтора года отъездить на машине и не знать как пользоваться круиз-контролем?

 

[EvgenMihaylov]

Да как то руки не доходили разобраться, вот и спросил. Не счит эту функцию жизненно необходимой. До этого девятка была и хонда фит, а там таких возможностей не предусмотрено. Я
же не спросил как дворники включать)))

 

[Рассекатель]

При круизе самый оптимальный расход?

На круизе расход оптимальнее я бы сказал, с одним НО!
Если есть хороший опыт экономичного вождения, то человек обставит круиз в плане экономичности.
Поясню почему: из собственного опыта пользования этой фичей заметил, что когда на подъемах скорость начинает снижаться, круиз врубает пониженные передачи и весьма шустро разгоняет аппарат. Водитель же может ПЛАААВНЫМ педалированием допускать некоторое снижение скорости, затягивая момент переключения на пониженную передачу, а на спусках, удерживая то же положение дросселя, развивать бОльшую скорость, соответственно снижая общий расход топлива.
В равнинной же местности разницы в расходе не будет вовсе.
Однако такое педалирование требует и навыка, и некоего напряжения, а потому для постоянного использования в дальнобое бывает утомительным.
Кроме обычного движения по пустой трассе я использую круиз еще и таким образом : при въезде в населенные пункты обозначенные знаком на белом фоне я выставляю круиз на 65 км\ч и спокойно пилю до выезда, иначе после 110-120 км\ч движения по трассе бывает сложно удерживать разрешенные 60 (радарить из засад гайцы нас тоже очень любят). Потом чинно проезжая мимо продавцов полосатых палочек видишь как они смотрят с ненавистью щелкая зубами... :D

 

[_kosmolet_]

Не стал создавать отдельную тему.
Подскажите, пожалуйста, владельцы Пилотов 1
У вас кнопки, которые слева панели внизу (VSA, КРУИЗ, ЛЮК, освещение салона) все подсвечиваются при включении габаритов?
Все 3 кнопки?

С уважением, Андрей

 

[Рассекатель]

Хоть у меня из перечисленных только одна кнопка (вторая освещение салона), но подсвечиваться должны все, разбирай и меняй лампочки.

 

[клон]

Лампочки должны работать

 

[Valter19]

Если с паяльником дружишь, лучше ставить светодиоды.... один раз и ...навсегда

 

[_kosmolet_]

Дружу) но со временем не особо... как в отпуске буду напаяю))))

 

[Valter19]

Время, время... Наш бич, будет время, выложу фото, как получилось

 

[_kosmolet_]

Ждем)

 

[Valter19]

Вот и фото

 

[_kosmolet_]

А панель приборов?